A gestão do core business do Grupo Galp Energia está organicamente atribuída a várias Unidades de Negócio, cujo objectivo comum é a maximização da Criação de Valor. A Unidade de Negócio, que tem como atribuição primária gerir a área industrial associada ao petróleo, é designada ARL (Aprovisionamento, Refinação e Logística).
Conheça as nossas refinarias de Sines e do Porto:
Os Grandes Objectivos atribuídos à ARL podem ser resumidos da forma seguinte: - Assegurar, de forma atempada e sustentada, a cobertura das necessidades do mercado de produtos petrolíferos, petroquímicos e de solventes industriais, seleccionando e aprovisionando as matérias primas (próprias ou adquiridas) e produtos em vias de fabrico e usando de forma eficaz e eficiente as infra-estruturas industriais de refinação de petróleos e de logística primária. - Rentabilizar as instalações e maximizar a margem de refinação, assegurando elevadas taxas de fiabilidade e disponibilidade dos equipamentos e maximizando os rendimentos de processamento, sem prejuízo do cumprimento dos requisitos de segurança de pessoas e bens e de protecção do meio ambiente.
A grande volatilidade dos preços, particularmente, das matérias primas, repercute-se muito na margem de refinação, razão pela qual a selecção dos petróleos brutos e o modo de utilização das instalações assumem uma grande importância. A selecção e aprovisionamento de matérias primas está cometida à sub-unidade orgânica Aprovisionamento e Trading. A definição dos planos de Produção das refinarias e de Aprovisionamento das matérias primas é conseguida recorrendo a um modelo de programação linear, basicamente constituído por um simulador processual associado a um optimizador económico. Trata-se dum modelo matemático muito complexo e pesado que, conciliando necessidades do mercado, disponibilidade de matérias primas, preços, restrições operacionais, rendimentos de processamento, etc., optimiza a margem de refinação, definindo os regimes de funcionamento de instalações e escolhendo as matérias primas mais adequadas. A melhoria contínua deste processo é assegurado á posteriori pela análise sistemática dos desvios "real - previsto" e pela identificação das respectivas causas e medidas correctivas.
O Aparelho Refinador da Galp Energia é constituído pelas refinarias de Sines e do Porto.
A Refinaria de Sines dispõe duma capacidade de destilação instalada de 10,4 Mt/ano e duma configuração processual orientada para a maximização da produção de gasolinas (gasoline orientated) a partir da matéria prima, dispondo para isso duma unidade de conversão catalítica de destilados muito pesados, designada FCC (Fluidic Catalytic Cracking).
A Refinaria do Porto dispõe duma capacidade de destilação instalada de 4,8 Mt/ano e a sua configuração processual privilegia a produção simultânea de combustíveis, lubrificantes, produtos aromáticos de base (BTX) para a indústria petroquímica "petrochemical feedstocks", solventes industriais e ceras de petróleo.
Ambas as refinarias dispõem de aparelhos tecnologicamente actualizados, mercê dos sucessivos projectos de upgrading a que foram sujeitos, estando já apetrechados para produzir combustíveis rodoviários de qualidade mais exigente do que a que vai vigorar, a partir de Janeiro de 2005, no espaço europeu. Prossegue, entretanto, a implementação de medidas complementares de adequação ambiental e de segurança, que permitirão às refinarias atingir elevados padrões de desempenho nestes domínios. A distorção da procura registada no mercado de combustíveis rodoviários, traduzida num crescente e significativo aumento de consumo de gasóleo em detrimento das gasolinas, vai implicar um novo reajustamento processual do aparelho refinador, que maximize a obtenção de destilados intermédios, estando já em fase de conclusão o respectivo "feasibility study".
A Logística dispõe de vários Parques de Armazenagem e Expedição de Produtos, estrategicamente distribuídas pelo território nacional (Continente e Ilhas), localizados nas imediações de grandes centros consumidores ou importantes eixos viários cuja finalidade é assegurar o abastecimento das redes de distribuição capilar da Empresa e de outros operadores do mercado nacional de combustíveis líquidos. Estes parques são alimentados, a partir das refinarias, por pipe-line ou por navios tanques.
Prosseguem, entretanto, as iniciativas de consolidação da expansão da Empresa no mercado espanhol, passando algumas delas pelo fortalecimento da infra-estrutura logística respectiva, que conta já com uma participação na CLH – Companhia Logística de Hidrocarburos - e com um Parque de Armazenagem e Expedição de Produtos em Valência.
