A rede logística ibérica da Galp Energia é composta por um conjunto de parques de armazenagem detidos a 100%, pelo acesso aos terminais marítimos de Sines e de Leixões e pelas participações em empresas de logística em Portugal e em Espanha.
A Galp Energia é a maior acionista, com uma participação de 65%, da CLC, a empresa de logística portuguesa proprietária do único oleoduto multiproduto existente em Portugal. Os outros acionistas da CLC são a BP (20%) e a Repsol Portuguesa, S. A. (15%).
O oleoduto da CLC tem 147 km de comprimento e capacidade para transportar 4 mt de produtos petrolíferos de forma sequencial. A CLC detém em Aveiras instalações de armazenagem com uma capacidade total de 350.000m³.
Em Espanha, a Galp Energia tem uma participação na principal empresa de logística, a CLH. A participação de 5% no capital social desta empresa permite à Galp Energia utilizar 39 unidades de armazenamento (6,4 mm³ de capacidade) e 3.475 quilómetros de oleodutos. A maior parte das instalações de armazenamento estão ligadas à rede de oleodutos e a CLH transporta por ano cerca de 25 mt de produtos petrolíferos.
A rede de logística Ibérica é apoiada pelo terminal de armazenagem em Valência, Espanha, e por diversos parques de armazenagem espalhados pelo território português. A Galp Energia detém uma participação de 75% na Companhia Logística de Combustíveis da Madeira, S. A. (CLCM), que explora o parque de depósitos de armazenagem da Madeira, e uma participação de 60% na Sigás, uma unidade de armazenagem de gás propano em Sines.
O sistema logístico é completado pelas concessões para exploração dos terminais marítimos de Leixões e de Sines. O terminal marítimo de Sines tem capacidade para navios até 350.000 DWT e está equipado com o maior terminal de granéis líquidos do país.
O vasto sistema logístico da Galp Energia permite entregar produtos de forma eficiente e assegura uma grande flexibilidade nas vendas e na distribuição.
Sistema logístico da Galp Energia